André Luguet, né le 15 mai 1892 à Fontenay-sous-Bois (Seine) et mort le 24 mai 1979 à Cannes (Alpes-Maritimes), est un acteur, réalisateur et scénariste français. C'est un enfant de la balle. Fils de Maurice Allioux-Luguet dit Maurice Luguet (1857-1934), directeur de l'Alhambra de Bruxelles, et de la comédienne Albertine Augustine Lainé (1865-1901), pensionnaire de la Comédie-Française, il a très tôt, lui aussi, la vocation du métier d'acteur. Il fait ses études en France et en Grande-Bretagne. Parlant couramment l'anglais, il débute dans un théâtre londonien et poursuit sa formation au Conser...
André Luguet, né le 15 mai 1892 à Fontenay-sous-Bois (Seine) et mort le 24 mai 1979 à Cannes (Alpes-Maritimes), est un acteur, réalisateur et scénariste français. C'est un enfant de la balle. Fils de Maurice Allioux-Luguet dit Maurice Luguet (1857-1934), directeur de l'Alhambra de Bruxelles, et de la comédienne Albertine Augustine Lainé (1865-1901), pensionnaire de la Comédie-Française, il a très tôt, lui aussi, la vocation du métier d'acteur. Il fait ses études en France et en Grande-Bretagne. Parlant couramment l'anglais, il débute dans un théâtre londonien et poursuit sa formation au Conservatoire de Paris. Incorporé au sein du 131e régiment d'infanterie pour son service militaire en octobre 1913, il est classé dans le service auxiliaire pour raison médicale. Obtenant d'être déclaré bon pour le service armé sur sa demande, il part aux armées le 19 septembre 1914. Il ne combat au front que onze jours. Durant ce très court laps de temps, Luguet est successivement promu caporal puis sergent, et finalement blessé d'un balle à la main gauche le 30 septembre 1914 au Four de Paris. Après sa guérison, il est détaché au 1er groupe d'aviation à l'école d'aviation de Buc. Il est promu adjudant en mars 1916. Initialement versé dans l'aviation en qualité de conducteur automobile, il suit une formation de pilote sur la base aérienne de Châteauroux avant d'être affecté à l'escadrille C61 volant sur Caudron G.6 en juillet 1916. Il est ensuite transféré au sein de la 1ère compagnie d'ouvriers d'aviation en octobre 19173. Il est finalement démobilisé le 9 août 1919.
